A belső égésű motorok világában a hengerek elrendezése közvetlenül meghatározza a jármű karakterét, teljesítményét és helyigényét. A hengerelrendezés döntő szempont a személygépkocsikban és a nagy teljesítményű járművekben egyaránt.
Íme néhány a leggyakoribb hengerelrendezések közül:
1. Inline/Egyenes
Ez a legszélesebb körben használt elrendezés. Minden henger szépen egyetlen sorban van elrendezve.
Jellemzők: Egyszerű szerkezet, alacsony költségű és viszonylag könnyen karbantartható, mert csak egy hengerfeje van.
Alkalmazások: A leggyakoribb négyhengeres motorok (L4) ezt az elrendezést használják. Mert motorkerékpár hengerek , a soros négyhengeres sok sportmotor "szíve" is, nagyon sima erőleadást biztosítva.
2. V-motor
Ha túl sok henger van (pl. 6 vagy 8), akkor túl hosszú lenne egyetlen sorba rendezni őket. Ezért a tervezők a hengereket két csoportra osztják, átlósan elrendezve, mint a "V" betű.
Jellemzők: Lerövidíti a motor hosszát, így a szerkezet kompaktabb. Ez az elrendezés hatékonyan szünteti meg a rezgéseket, és a hang erősebb.
Alkalmazások: Általában közepes és nagy szedánokban vagy nagy teljesítményű sportautókban (mint például V6, V8) található. A motoros mezőnyben a V-twin klasszikusnak számít, egyedülálló ritmusáról és erős nyomatékáról ismert alacsony fordulatszámon.
3. Lapos/Bokszoló
Képzeld el, hogy két bokszoló egymásnak-hátul állva ütéseket dob az oldalakra; így működik egy vízszintesen ellentétes motor. A hengerek vízszintesen fekszenek a főtengely mindkét oldalán.
Jellemzők: Nagyon alacsony súlypont, ami jelentősen javítja a jármű kezelési stabilitását, mint egy pohárjáték.
Alkalmazások: Ez az elrendezés viszonylag ritka, a leghíresebb példák a Porsche és a Subaru. A motorkerékpároknál a híres "boxer" motor is kiváló példa erre a szerkezetre.
4. W-motor
Ez két V-motornak kombinálható. A hengerek egymásba illeszkedő mintázatban vannak elrendezve, a "W" betűhöz hasonlítva.
Jellemzők: Lehetővé teszi több henger elhelyezését egy nagyon kis helyen, ami rendkívül erős motorokat eredményez, de a szerkezet is nagyon összetett. Alkalmazás: Jellemzően csak a csúcskategóriás luxusautókban vagy szuperautókban található meg, például a W12-es motorokkal.
