Ipari hírek

Otthon / Hír / Ipari hírek / Miért szivárog a motorkerékpár hengere?

Miért szivárog a motorkerékpár hengere?

2025-09-23

Íme a gyakori okok motorkerékpár henger szivárgások:


1. Fejtömítés meghibásodása
Ok: Elromlott vagy sérült tömítés, amely a hengerfejet a blokkhoz tömíti.
Miért szivárog:
A túlmelegedés megvetemíti a fej/blokk felületét.
Nem megfelelő beszerelés (egyenetlen nyomaték).
Életkorral összefüggő ridegség/repedezés.
Jelek: Olaj/hűtőfolyadék keveredése, fehér kipufogófüst vagy folyadékszivárgás a fej és a blokk között.


2. Szelepfedél tömítés szivárgása
Ok: Kopott vagy repedt tömítés, amely a szelepfedelet tömíti (a hengerfej tetején).
Miért szivárog:
A hőciklusok idővel megkeményítik a gumitömítéseket.
A túlfeszített csavarok eltorzítják a tömítést.
Jelek: Olaj gyűlik össze a gyújtógyertyák alatt vagy a henger oldalán.


3. Hengeralap tömítés meghibásodás
Ok: Sérült tömítés a henger és a motor forgattyúháza között.
Miért szivárog:
A motor vibrációja meglazítja a rögzítőcsavarokat.
Rossz tömítés az átépítés során.
Jelek: A henger alsó széléről kifolyik az olaj, gyakran összegyűlik a motor bordáin.


4. Repedt henger vagy fej
Ok: Túlmelegedés, ütés vagy öntési hibák okozta fizikai károsodás.
Miért szivárog:
Az extrém hőciklusok mikrotöréseket okoznak.
A detonáció (kopogás) megfeszíti a fémet.
Jelek: Belső szivárgás (olajban hűtőfolyadék) vagy külső szivárgás a hajszálrepedésekből.


5. Sérült tömítések és O-gyűrűk
Ok: Elromlott gumitömítések a hengercsapok, a hűtőfolyadék-nyílások vagy az érzékelők körül.
Miért szivárog:
Az életkor, a hő vagy a vegyi expozíció zsugorodást/keményedést okoz.
Az összeszerelés során nem megfelelő tömítőanyagot használtak.
Jelek: Helyi olaj-/hűtőfolyadék nyomok a csapok vagy szerelvények közelében.


6. A dugattyúgyűrű vagy a hengerfal kopása
Ok: Túl nagy hézag a dugattyúgyűrűk és a hengerfurat között.
Miért szivárog:
A kopott gyűrűk lehetővé teszik az égési gázok bejutását (a forgattyúházba).
A rossz gyűrűtömítés olajfogyasztást okoz.
Jelek: Kék kipufogófüst, olajveszteség vagy a forgattyúház túlnyomása.


7. Külső tényezők
Túltöltött olaj: A felesleges olajat a tömítéseken túlra kényszeríti.
Eltömődött légtelenítő tömlő: Növeli a forgattyúház nyomását, kinyomja az olajat.
Rossz karbantartás: Az iszap felhalmozódása felgyorsítja a tömítés/tömítés károsodását.

Lépjen kapcsolatba velünk
FEDEZZE FEL MI
KIEMELT TERMÉKEK

Építsen fenntarthatóbb jövőt hengerblokk megoldásainkkal.